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什么是RF連接器連接器？
發(fā)布時間：
2019-07-23 15:53
RF連接器即射頻同軸連接器，通常被認為是裝接在電纜上或安裝在儀器上的一種元件，作為傳輸線電氣連接或分離的元件。RF連接器屬于機電一體化產(chǎn)品，主要起橋梁作用。在六十多年的時間里，經(jīng)過各國專家的共同努力，使RF連接器形成了獨立完整的專業(yè)體系，成為連接器家族中的重要組成部分。是同軸傳輸系統(tǒng)不可缺少的關(guān)鍵元件。
同其它電子元件相比，RF連接器的發(fā)展史較短。1930年出現(xiàn)的UHF連接器是最早的RF連接器。到了二次世界大戰(zhàn)期間，由于戰(zhàn)爭急需，隨著雷達、電臺和微波通信的發(fā)展，產(chǎn)生了N、C、BNC、TNC、等中型系列，1958年后出現(xiàn)了SMA、SMB、SMC等小型化產(chǎn)品，1964年制定了美國軍用標準MIL-C-39012《射頻同軸連接器總規(guī)范》，從此，RF連接器開始向標準化、系列化、通用化方向發(fā)展。
其設計、生產(chǎn)、測試、使用技術(shù)已成龍配套，趨于完善，不僅形成了完整的標準體系，而且原材料、輸助材料、測試系統(tǒng)、裝配工具等也已標準化，并進行專業(yè)化規(guī)模生產(chǎn)。RF連接器也逐漸展現(xiàn)了自身的專業(yè)特點：
1. 品種規(guī)格多:國際通用系列20多個，品種規(guī)格更多。
2. 靠機械結(jié)構(gòu)保證電氣特性，屬機電一體化產(chǎn)品，與其它低頻類連接器有本質(zhì)的區(qū)別。
3. 零件加工主要是車削機加工，裝配手工作業(yè)多，難以進行自動化裝配。
4. 產(chǎn)品更新?lián)Q代慢。
5. 是電連接器的重要組成部分，屬于有一定技術(shù)含量的勞動密集型產(chǎn)品。
6. 產(chǎn)品可靠性，失效模式與失效機理復雜。
RF發(fā)展趨勢
1.小型化。隨著整機系統(tǒng)的小型化，RF連接器的體積越來越小，如SSMB、MMCX等系列，體積非常小。
2.高頻率。美國HP早在幾年前就已推出頻率已到110GHz的RF連接器。國內(nèi)通用產(chǎn)品使用頻率不超過40GHz。軟電纜使用頻率不超過10GHz，半剛電纜不超過20GHz。
3.多功能。除起橋梁作用外，兼有處理信號的功能，如濾波、調(diào)相位、混頻、衰減、檢波、限幅等。
4.低駐波、低損耗。滿足武器系統(tǒng)和精密測量的需要。
5.大容量、大功率。主要適應信息高速公路的發(fā)展需要。
深圳市飛宇信電子有限公司成立于2007年，是一家專業(yè)從事無線通信產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)和銷售一體的高新技術(shù)型企業(yè)。專注于天線類、模塊類、應用解決方案、應用終端等產(chǎn)品的研制生產(chǎn)。聯(lián)系人：13802709089 楊經(jīng)理(微信同號）
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保護車載天線需要注意哪些？?天線處于車頂正中位置時發(fā)射效果最好，但是這樣的話天線很高，過隧道或林蔭路的時候容易被掛到天線。下面請看飛宇信天線廠家為你支招車載天線需要注意哪些？?1：不使用仿造天線（因為質(zhì)量沒有保證），要么用鉆石天線，要么就用協(xié)會天線。保證天線本身具有1.5以下的駐波比。并且保證阻抗，電抗匹配。?2：天線不可以放倒使用，放倒以后駐波會很大，損傷機器。?3：天線不可放在室內(nèi)使用，同時也
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(1)安裝前，先用萬用表檢查一下汽車天線或車載天線和同軸聯(lián)接器中心的導通情況，同軸聯(lián)接器的外部和中心的絕緣情況。(2)通信設備裝車使用時，汽車天線或車載天線天線通常安裝在車頂。對于鐵殼汽車，天線通常將車頂作為地網(wǎng)，裝置時應充分確認連接好地線。(3)裝車使用時，汽車天線或車載天線電纜線可通過車梁引入車內(nèi)。如由車罩的空隙引入，最好利用發(fā)動機室的假孔；如從窗外引入，必須注意車門窗戶的啟閉不要損傷電纜。(
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