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天線頻響定性測(cè)試案例--飛宇信
發(fā)布時(shí)間：
2019-08-20 17:27
當(dāng)前，在汽車電子中用到很多無(wú)線傳輸?shù)募夹g(shù)。例如，對(duì)汽車的輪胎壓力的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)就是利用無(wú)線技術(shù)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸?shù)摹４讼到y(tǒng)中，需要把監(jiān)測(cè)到的壓力、溫度等數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)地傳到控制臺(tái)去。壓力監(jiān)測(cè)模塊通常是安裝在氣門嘴上或者是利用緊箍扣安裝在輪上，所以這兩種安裝方式監(jiān)測(cè)到的數(shù)據(jù)都只有通過(guò)無(wú)線通信才能傳輸?shù)今{駛室內(nèi)的接收裝置。
在這一系統(tǒng)中，發(fā)射芯片的工作頻段為433MHz～435MHz，這里的發(fā)射天線是PCB印制天線。在接收端，此系統(tǒng)收端選擇FSK數(shù)據(jù)調(diào)制方式，此時(shí)電流的消耗為5.9mA，接收靈敏度為-100dBm，在低功耗模式下電流消耗為50nA。接收天線選擇鞭狀天線，其長(zhǎng)度為λ/4(λ為其接收信號(hào)的波長(zhǎng))，接收信號(hào)的頻率為434MHz，故天線長(zhǎng)度大約為17.3cm，此天線接收信號(hào)很靈敏。信號(hào)通過(guò)天線接收到以后，通過(guò)一個(gè)LC濾波器進(jìn)入LNA(低噪聲放大器)，把一個(gè)微弱的信號(hào)放大。再經(jīng)過(guò)數(shù)字濾波器、數(shù)據(jù)限制器送入單片機(jī)作進(jìn)一步的解碼處理。
在此系統(tǒng)中，傳輸和接收部分的信號(hào)分析變的十分重要。一是測(cè)試發(fā)射部分的輸出信號(hào)是否正常，二是測(cè)試接收到接收的信號(hào)是否正確已經(jīng)信號(hào)功率答案小。DSA1030A便可以很好的完成此項(xiàng)測(cè)試，能夠定性測(cè)試出接收距離對(duì)接收信號(hào)功率的影響以及不同材質(zhì)天線的對(duì)比。
測(cè)試步驟：
例如某公司為其客戶設(shè)計(jì)制作汽車電子無(wú)線傳輸中的一部分，主要是天線部分。利用RIGOL的DSA1030A便可以很好的完成其項(xiàng)目的測(cè)試。首先如圖一所示，將客戶的發(fā)射和接收設(shè)置連接好，其中接收設(shè)備用開(kāi)放式天線代替，用BUN轉(zhuǎn)N型頭連接在DSA1030A上。
天線頻響定性測(cè)試案例
測(cè)試分為發(fā)射端測(cè)試和接收端天線測(cè)試，首先將發(fā)射端用BNC線直接連接到頻譜儀上，測(cè)試出發(fā)射端信號(hào)的頻譜和功率大小。
天線頻響定性測(cè)試案例
在測(cè)試接收端信號(hào)時(shí)，用DG1022信號(hào)源做輸出設(shè)備，調(diào)節(jié)信號(hào)源輸出的頻譜，每此偏移10MHz，從434MHz一直測(cè)試到504KHz。
頻譜儀設(shè)置：
1、設(shè)置中心測(cè)量頻率為434MHz，Span 100KHz，參考電平-20dBm，RBW自動(dòng)（30KHz）。
2、將Trace中的跡線2打開(kāi)，Trace Type選擇為MAX Hold。
3、打開(kāi)4個(gè)Marker測(cè)試光標(biāo)，并都選擇為Delta模式。
深圳市飛宇信電子有限公司成立于2007年，是一家專業(yè)從事無(wú)線通信產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和銷售一體的高新技術(shù)型企業(yè)。專注于天線類、模塊類、應(yīng)用解決方案、應(yīng)用終端等產(chǎn)品的研制生產(chǎn)。聯(lián)系人：13802709089 楊經(jīng)理(微信同號(hào)）
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2019-04-22 09:38
電視天線，大家一定不會(huì)陌生，很小的時(shí)候從黑白電視開(kāi)始，就能看到兩個(gè)叉子一樣的東西擱置在電視機(jī)上面，如果稍不小心動(dòng)了一下那個(gè)叉子，電視立刻就沒(méi)有臺(tái)了。現(xiàn)在雖然電視都發(fā)展成數(shù)字電視了，我們也看不到那兩個(gè)叉子了，但是電視天線，是一直都有的，只是做成了內(nèi)置天線了，讓用戶的體驗(yàn)更加的好，更加的美觀。??電視天線也有多種類型，按信號(hào)傳輸方式分類，可以分為：1.地面數(shù)字電視一體機(jī)(連接天線)、2.有線數(shù)字電視一
2019-04-22 09:19
最近黃心穎和許志安的事搞得上了熱搜了，很多的吃瓜群眾也參與了其中，但是因?yàn)樾盘?hào)和問(wèn)題出現(xiàn)觀看新聞斷斷續(xù)續(xù)的，這個(gè)時(shí)候飛宇信天線廠家建議你使用飛宇信天線廠家開(kāi)發(fā)的平板天線改善信號(hào)的接收問(wèn)題，但是平板天線并不是所有的人都會(huì)使用的，還是讓飛宇信天線廠家來(lái)教你使用吧！平板天線的用法：1、首先要把平板天線指向正南,如果你的正南方向有衛(wèi)星電視信號(hào)的話,就可以先接收正南方向那顆衛(wèi)星的信號(hào)。2、其次要明確接收的衛(wèi)
2019-04-19 09:43
平板天線是一種僅在一個(gè)特定的方向傳播的天線。平板天線一般用在點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的情形下。衛(wèi)星直播電視的出現(xiàn)，使衛(wèi)星下行信號(hào)的頻率提高到12GHz，波長(zhǎng)變短達(dá)到2．5cm，這為平板天線的出現(xiàn)提供了可能。因?yàn)槠桨逄炀€不可能做的很大，只有波長(zhǎng)較短時(shí)，平板天線才可能做的較小些。實(shí)際上平板天線是從雷達(dá)和無(wú)線電通信中常用的陣列式天線移植到Ku波段衛(wèi)星電視接收天線上來(lái)的。?在市場(chǎng)上不同的平板天線廠家生產(chǎn)的平板天線都有各自不
2019-04-19 09:18
一直看到無(wú)論是大鍋衛(wèi)星天線還是WIFI天線線或是汽車天線還是車載天線，只要是天線產(chǎn)品都涉及到天線的極化方式，那對(duì)于天線的極化方式你了解多少呢？飛宇信天線廠家作為有多年的天線研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)，生產(chǎn)研發(fā)的天線種類有：車載天線，汽車天線，手機(jī)天線，平板天線，內(nèi)置天線，電視天線，GPS天線，4G天線等天線產(chǎn)品，今天一起來(lái)聊聊天線的極化方式。?什么是天線極化方式？天線的極化，就是指天線輻射時(shí)形成的電場(chǎng)強(qiáng)度
2019-04-18 11:31
車載GPS天線的安裝有很多4s店給出的方法都是不同的，具體我在這兒總結(jié)為一下幾點(diǎn)：一、不影響美觀；二、方便使用；三信號(hào)強(qiáng)度不受影響；四、不易被損壞?；旧蠞M足了這幾點(diǎn)，那就找對(duì)了安裝的位置，但是總會(huì)有這樣、那樣的問(wèn)題沒(méi)法避免，我們來(lái)分析下安裝在各個(gè)位置的利弊：??1.車載GPS天線安裝在儀表盤上邊的塑料臺(tái)版下邊最好，安裝時(shí)費(fèi)點(diǎn)事，但從外觀上就看不到gps天線接收模塊了，最好用強(qiáng)力雙面膠粘在塑料面板
2019-04-18 11:18
汽車天線，或叫車載天線，確保用戶在駕車過(guò)程中的高德等導(dǎo)航的信號(hào)問(wèn)題以及汽車收音機(jī)的信號(hào)問(wèn)題，但是總是不是會(huì)有這樣那樣的問(wèn)題，作為一個(gè)不是很專業(yè)汽車天線或車載天線的使用者來(lái)說(shuō)，不知道怎么解決了，讓專業(yè)的飛宇信天線廠家來(lái)給你介紹吧！???汽車天線，車載天線硬件失靈因素：（1）導(dǎo)航本身的硬件不過(guò)關(guān)，?汽車天線，車載天線的接收模塊，也會(huì)出現(xiàn)是有信號(hào)時(shí)沒(méi)有的；（2）?汽車天線，車載天線的接收能力強(qiáng)弱，或者汽
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