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5g基站天線的個數(shù)和市場規(guī)模變化
發(fā)布時間:
2021-01-12 16:38
從天線的結構看,5G 射頻實現(xiàn)了從“RRU+天線”向有源天線AAU 的轉變。在目前廣泛應用的分布式基站中,RRU 與BBU 分離并通過饋線與天線相連。Massive MIMO 技術將天線變成一體化有源天線AAU(Active Antenna Unit)。AAU 集成了RRU 與傳統(tǒng)天線的功能,數(shù)字接口獨立控制每個天線振子,構成主動式天線陣列。由于射頻單元不再需要饋線和RRU相連,而是直接用光纖連接BBU,此前令人困擾的饋電損耗趨于零。同時,有源天線的部署變得更加容易,可以安裝在諸如路燈、電線桿等場合,從而減少站點租賃和運營成本。
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▲4G-5G 基站區(qū)域的天線個數(shù)演進
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▲2015-2019 年國內基站天線市場規(guī)模
在5G 時代, Massive MIMO 技術將重構天線價值鏈。在4G 時代,天線的單體價值量約為2000 元。到了5G 時代,由于Massive MIMO(大規(guī)模天線技術)和波束成形技術的應用,需要單面天線里集成64 個、128 個甚至更多的天線振子,而5G 所用的高頻率信號又需要更高性能的射頻器件,因此,承載天線振子的高頻PCB 及高頻覆銅板材料成為5G 天線價值鏈上最受益的環(huán)節(jié)。相比于3G、4G 傳統(tǒng)天線中并不需要高頻PCB 及高頻覆銅板材料,我們預計,5G PCB 在高頻材料和加工過程的附加值都會增大,射頻前端PCB 價格至少將超過3000 元/平方米,即是4G 的1.5 倍。我們預測5G 僅僅在射頻側,PCB 板及覆銅板的市場規(guī)模都將是4G 的數(shù)倍。
無源天線毛利率持續(xù)走低,5G 射頻生態(tài)變化較大
天線,基站天線
2019-06-06 14:00
一種通信基站天線工程參數(shù)自動采集裝置,其特征在于,所述自動采集裝置設置于天線上,包括:陀螺儀,用于采集天線的下傾角;GPS模塊,用于采集天線的經緯度;電子羅盤,用于采集天線的方位角;所述陀螺儀、GPS模塊和電子羅盤集成為一個整體。
2019-06-06 13:41
現(xiàn)在的生活非常便捷,我們已經可以做到出門不用帶現(xiàn)金,帶一個手機就可以支付全程所花費的費用,并且?guī)б粋€手機也可以走遍全天下,不用擔心在哪里丟了,也不用擔心去哪里不知道路。因為手機現(xiàn)在又相關的導航系統(tǒng),并且有定位功能。
2019-06-05 14:42
跟著職業(yè)級無人機技能的快速開展,高精度GNSS定位技能在無人機上已到廣泛應用,但是無人機搜星慢、丟星、乃至呈現(xiàn)“炸機”問題,一向困擾著廣大用戶,今日咱們來談談關于無人機GNSS產品應用中的一個重要部件----無人機天線。???人機形態(tài)各異,無人機天線在選型時,哪些功能指標值得咱們重視呢?是尺寸巨細?天線帶寬?多頻點?搜星才能?抗攪擾才能?仍是裝置便利?那么,無人機天線哪些功能指標,對無人機作業(yè)發(fā)生
2019-06-05 14:25
內置天線材料為鈹銅、不銹鋼等其他材料,具體支撐視結構而定。鈹銅(外面鍍金)天線的F 性能比較好,但是價格稍高于不銹鋼材料。
2019-05-21 09:31
車的價格越來越便宜,買車的朋友越來越多,很多的人包括上班人士都購買了汽車做為出行的代步工具,在每一輛車的車頂都有一桿豎起來的東西那個叫汽車天線也叫車載天線,你有留意到嗎?平時在維護保養(yǎng)汽車時,你有沒有保養(yǎng)那個汽車天線或叫車載天線的玩意呢???天線處于車頂正中位置時發(fā)射效果最好,但是這樣的話天線很高,過隧道或林蔭路的時候容易被掛到天線。下面請看車載天線需要注意哪些??1:不使用仿造天線(因為質量沒有
2019-05-21 09:13
飛宇信電視天線廠家認為高dbi的天線不是把WiFi天線信號增強了,而是把它定向集中發(fā)射/接收,如果你站在發(fā)射方向上,自然感覺信號強了。這就是EffectiveIsotropicRadiatedPower(EIRP)的意思。高dbi的指向天線確實能聚焦WiFi天線信號,增強在聚焦區(qū)域的WiFi接收強度。透天歷的朋友注意了,如果你買高dbi的天線,可能穿透上下樓層的信號會很弱,除非你把天線平放,但平放